вступ
Автопідйомники — це спеціалізовані робочі транспортні засоби, які поєднують шасі комерційного вантажного автомобіля з гідравлічною системою підйому стріли та підйомну платформу. Транспортний засіб власним ходом переміщається до робочого місця, стабілізується за допомогою гідравлічних опор і піднімає платформу на необхідну висоту. Завдяки перевагам мобільності та ефективності роботи ці платформи широко використовуються в обслуговуванні інженерних комунікацій, муніципальному будівництві, телекомунікаціях, озелененні, фасадних роботах і аварійно-рятувальних операціях, що робить їх ідеальним вибором для-висотних робіт на розрізнених робочих майданчиках.








Огляд продукту
Автопідйомники (також відомі як ковшові вантажівки або автовишки) — це спеціалізовані транспортні засоби, призначені для безпечного перевезення персоналу, інструментів і матеріалів до робочих місць. Побудовані на шасі комерційних вантажівок, вони об’єднують гідравлічну систему стріли, робочу платформу, стабілізуючі виносні опори та інтелектуальні системи керування, перетворюючи роботу на повітрі зі зведення важких риштувань на ефективні та безпечні механізовані операції.
Основна цінність цих агрегатів полягає в поєднанні «мобільності» та «підйому»-сам транспортний засіб є-легальною вантажівкою, яка після прибуття на місце може самостійно-розгортати свої стабілізаційні та підйомні системи без зовнішніх кранів чи допоміжного обладнання. Після завершення роботи виносні опори та стріла втягуються, і транспортний засіб може негайно їхати до наступного робочого місця, забезпечуючи «один транспортний засіб, багаторазове використання, швидкий оборот».
Ключова відмінність між-навантажувачами та само-підйомними платформами (такими як ножичні підйомники чи підйомники з шарнірною стрілою) полягає в тому, що агрегати-на вантажівках мають повну-можливість пересування по дорозі з надзвичайно високою швидкістю переміщення, що робить їх придатними для застосування з розрізненими робочими майданчиками; самохідні-агрегати перевершують переміщення на короткі-відстані в межах однієї ділянки з високою робочою частотою. Порівняно з платформами з ручним приводом, агрегати-на вантажівках пропонують набагато більшу робочу висоту та виліт, а також чудову вантажопідйомність для складніших повітряних операцій.


Основні переваги
1. Мобільний і швидкий переїзд
Підйомні платформи, встановлені на вантажівках, побудовані на шасі комерційних автомобілів із-можливістю пересування по дорозі, що дозволяє їм пересуватися зі швидкістю шосе між різними робочими майданчиками. Порівняно з самохідними-платформами, які потребують транспортування з бортовою платформою або повільно пересуваються на гусеницях, агрегати-на вантажівках пропонують значні переваги в ефективності для-операцій на великих-відстанях, у кількох-об’єктах. Їх можна поєднувати з основними шасі вантажівок Isuzu, Foton, Dongfeng, JMC, Iveco та інших виробників, пропонуючи гнучкі варіанти залежно від вимог автопарку та бюджету.
2. Широке охоплення робочої висоти та кілька варіантів стріли
Підйомні платформи, встановлені на вантажівках, доступні в широкому діапазоні робочої висоти, від 10-метрових компактних одиниць до понад 50-метрових великих платформ. Лінійка продуктів Hyva пропонує телескопічні (AT) платформи висотою від 15 до 28 метрів і шарнірні (AZ) платформи висотою від 13 до 29 метрів. Blade 187 від Blade Platforms досягає-найкращої в галузі робочої висоти 57 метрів (187 футів) із горизонтальним вильотом 40,8 метрів, що робить його придатним для обслуговування ліній електропередач надвисокої напруги.
Конфігурації стріли включають:
- Телескопічна (пряма) стріла: проста конструкція з ефективним вертикальним підйомом, ідеально підходить для відкритих-робот у повітрі
- Шарнірна (складна) стріла: чудова здатність долати-перешкоди, гнучкий доступ до складних робочих положень
-
Гібридна стріла: поєднання функцій обох конструкцій для спеціалізованих застосувань
3. Висока вантажопідйомність платформи
Використовуючи шасі вантажівки, платформи-змонтовані на вантажівках зазвичай мають вищу вантажопідйомність, ніж легкі мобільні платформи. Типові вироби мають номінальне навантаження від 200 до 250 кг, вміщуючи 2-3 працівників та їхні інструменти одночасно. Більші платформи, такі як Blade 187, пропонують вантажопідйомність до 590 кг (1300 фунтів), що дозволяє переносити важкі інструменти та матеріали на висоту. Платформи серії Sany Palfinger SPP забезпечують вантажопідйомність 230 кг із робочою висотою від 17,2 до 20 метрів.
4. Міцні та надійні системи безпеки
Автопідйомники оснащені комплексними системами захисту безпеки:
Виносні опори з автоматичним-вирівнюванням: Виносні опори типу H- або V-з-автоматичним вирівнюванням на нерівній поверхні однією клавішею
Система обмеження моменту: запобігає перевантаженню або роботі за межами безпечного робочого діапазону
Сигналізація про нахил і блокування-ліміту: моніторинг-у реальному часі з автоматичним обмеженням руху
Аварійна зупинка та аварійне опускання: для несподіваних ситуацій і збою живлення
Верхнє/нижнє блокування роботи: запобігає одночасній роботі обох станцій керування
Захист-від зіткнень: захист кабіни від зіткнення на деяких моделях
5. Гідравлічні системи преміум-класу для тривалого терміну служби
Платформи-на вантажівках використовують високоякісні-гідравлічні компоненти (наприклад, Rexroth, Eaton) для плавного й точного підйому. Матеріали стріли виготовляються з -високоміцної сталі (наприклад, BS960E), що зменшує вагу стріли, одночасно забезпечуючи вантажопідйомність, тим самим покращуючи ефективність роботи та термін служби.
6. Паливо-Ефективне та економічне-контрольоване функціонування
Ці платформи, що працюють від двигуна транспортного засобу, не потребують зовнішнього джерела живлення чи незалежного блоку живлення, що забезпечує низьке споживання палива та контрольовані експлуатаційні витрати. Ергономічний дизайн забезпечує зручну роботу з доступними опціями бездротового дистанційного керування-, що дозволяє одному оператору виконувати весь робочий процес.




|
Voyantek Intelligent Equipment Co., Ltd |
|||
| Параметри 21-метрової підйомної робочої платформи | малюнок | ||
| шасі | Isuzu 700P |
|
|
| Режим драйву | задній привід | ||
| Кількість передніх шин | 2 | ||
| Кількість задніх шин | 4 | ||
| Метод гальмування | повітряне гальмо | ||
| Номер кабіни | один ряд 3 чол | ||
| Контроль температури | кондиціонер-повітря | ||
| Двигун | Isuzu | ||
| потужність | 189P | ||
| емісія | Національний 6 | ||
| Загальний розмір | 8410*2200*3100мм | ||
| вага | 11500кг | ||
| Навантаження на ковш | 1000 кг | ||
| Макс. робоча висота | 21m | ||
| Робочий діапазон при макс. робоча висота | 3m | ||
| Макс. робочий діапазон | 10m | ||
| Робоча висота при макс. робочий діапазон | 8m | ||
| Коробка відбору потужності | Механічне функціонування | ||
| Розмір ковша | 4000*2000*1000мм | ||
| Тип стріли | 4-секційні робочі стріли | ||
| Обертання | 360 градусів | ||
| ноги | тип H | ||
| Кількість циліндрів із змінною амплітудою | 2 | ||
| Телескопічна конструкція стріли | Циліндровий і тросовий тип | ||
| Колісна база | 4175 мм | ||
| Макс. швидкість руху | 110 км/год | ||
| Кут наближення | 20 градусів | ||
| Кут вильоту | 13 градус | ||
| Спосіб операції | дистанційне керування/ручне керування | ||
| Екстрена операція | автоматичний аварійний режим | ||
| Система контролю | Система управління шиною CAN | ||
| Система вирівнювання | автоматичне нівелювання | ||
| Керуюча напруга | 24V | ||
Популярні Мітки: Підйомна платформа, встановлена на вантажівці, робоча платформа, встановлена на вантажівці


























